我公司承担的2项河北省建设科技研究计划项目通过验收
8月26日，河北省住房和城乡建设厅组织并主持邀请行业专家，举行了视频验收会，对我公司结构所承担的河北省建设科技研究计划项目——“圆钢管K型相贯节点腐蚀后剩余承载力研究”与“既有混凝土结构增大截面加固方法碳排放研究”进行了验收。专家组听取了项目组关于课题的详细汇报，并审查了项目的全套技术资料。
在“圆钢管K型相贯节点腐蚀后剩余承载力研究”项目中，项目组聚焦钢管结构工程中的关键痛点——节点的锈蚀问题，以钢管结构中典型的K型焊接圆钢管节点作为研究对象，采用数值分析和试验研究相结合的研究方法，深入揭示了锈蚀程度与节点剩余承载力的量化关系，明确了锈蚀对节点力学性能的影响规律。针对“既有混凝土结构增大截面加固方法碳排放研究”项目，项目组在既有建筑存量巨大、加固需求日益增长的背景下，结合我国“双碳”目标，提出了一种适用于既有混凝土结构增大截面加固方法的碳排放计算模型。通过合理界定混凝土增大截面加固方法的计算边界条件，构建了碳排放量化指标，明确了混凝土增大截面加固方法各个环节的碳排放量；同时，通过工程案例验证了模型的可行性与适用性。
经质疑、答辩及综合评议，验收组专家一致同意通过验收。其中“圆钢管K型相贯节点腐蚀后剩余承载力研究”成果达到国际先进水平，有效解决了行业痛点，可为锈蚀钢管结构的安全评估、加固方案制定提供技术指导，具有重要的现实意义；“既有混凝土结构增大截面加固方法碳排放研究”成果达到国内先进水平，成功填补了既有混凝土结构增大截面加固方法碳排放研究的技术空白。
